新聞資訊/ News
- AU3109 10W、8V/3.5V 至 18V、無(wú)電感、立體
- AU6830M 集成音頻 DSP 的 2 × 41W 數(shù)字
- AU6815E 集成音頻 DSP 的 2 × 32W 數(shù)字
- HTA6863 3W超低噪聲超低功耗單聲道D類(lèi)音頻功率
- NS4830A 單聲道 AB/D 類(lèi) Charge Pump 升
- PT8P2107 觸控 IO 型 8-Bit MCU
- PT8P2309 觸控 A/D 型 8-Bit MCU
- PT8P2308 觸控 A/D 型 8-Bit MCU
- ET7428 1Ω Dual SPDT Negative Signal Handing Analog Switch
- ET7222 High-Speed USB 2.0(480Mbps) Switch
- ET5228H 0.6Ω Dual SPDT Negative Signal Handing Analog Switch
- ET5223 0.5Ω Dual SPDT Analog Switch
- HTR6916 共陰極16x9陣列LED 驅(qū)動(dòng)器
- HTR7198(S), HTR7144(S) 帶自動(dòng)呼吸功能的18x
新聞動(dòng)態(tài)
- [2025-02-26] 常見(jiàn)的音頻格式 MP3，WMA，WAV，APE，F(xiàn)LAC，OGG，AAC
- [2025-02-21] NS4823 2X6W 內(nèi)置電感式升壓雙聲道 AB/D 類(lèi)音頻功率放大器
- [2025-02-21] 步進(jìn)電機(jī)控制的優(yōu)勢(shì)與挑戰(zhàn)解析
- [2025-02-21] 電機(jī)驅(qū)動(dòng) C 位技術(shù)：有感 FOC 與無(wú)感 FOC 的本質(zhì)區(qū)別
- [2025-02-21] TI、納芯微引領(lǐng)車(chē)載音頻系統(tǒng)革新
- [2025-02-21] 常見(jiàn)的開(kāi)關(guān)電源嘯叫的原因解析
- [2025-02-15] 2024年中國(guó)智能音箱市場(chǎng)連續(xù)第4年衰退，規(guī)模再創(chuàng)新低；TOP3品牌占據(jù)9成以上份額
- [2025-02-11] HTC6232 支持QC快充的高效同步升壓型2A雙節(jié)/3節(jié)鋰電池充電芯片
- [2025-02-05] 意法半導(dǎo)體推出HFA80A車(chē)載音頻D類(lèi)放大器
- [2025-02-05] Maxim Integrated發(fā)布業(yè)界噪聲最低的D/G類(lèi)放大器，用于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的常開(kāi)揚(yáng)聲器設(shè)計(jì)，僅消耗1/5靜態(tài)功耗
- [2025-02-05] 英飛凌推出MERUS? D類(lèi)音頻放大器多芯片模塊，兼具體積小、高功率密度、無(wú)散熱片等優(yōu)勢(shì)
- [2025-02-05] 音頻系統(tǒng)中變壓器產(chǎn)生的電流聲怎么解決？
- [2025-02-05] 納芯微推出車(chē)規(guī)級(jí)D類(lèi)音頻功率放大器
- [2025-02-05] 德州儀器：模擬芯片版圖擴(kuò)至AI
- [2025-02-05] TI推出新一代支持邊緣AI的雷達(dá)傳感器和汽車(chē)音頻處理器 幫助汽車(chē)制造商重新定義和改進(jìn)車(chē)內(nèi)的駕乘體驗(yàn)
- [2025-02-05] HTN78A3競(jìng)品對(duì)比
- [2025-02-05] 傳在華傾銷(xiāo)成熟芯片，這家美企身份曝光
- [2025-01-21] 高通確認(rèn)首款WiFi耳機(jī)很快將會(huì)面世 超越藍(lán)牙
- [2025-01-15] 電機(jī)的基本種類(lèi)
- [2025-01-14] 電路中5種浪涌的防護(hù)方法
